Nhằm lan toả các mô hình tư vấn pháp luật, trợ giúp pháp lý trong nhân dân, cộng đồng doanh nghiệp, doanh nghiệp thành viên và các độc giả. Theo đó, công tác tuyên truyền phổ biến, giáo dục pháp luật được Hiệp hội Trang trại và Doanh nghiệp nông nghiệp Việt Nam (VFAEA); Hiệp hội Làng nghề Việt Nam (VICRAFTS); Viện Nghiên cứu Thị trường – Truyền thông Quốc tế (IMRIC); Viện Nghiên cứu Chính sách pháp luật và Kinh tế hội nhập (IRLIE) và Tạp chí Doanh nghiệp và Trang trại Việt Nam quan tâm, nhất là trong việc tuyên truyền Luật Hoà giải ở cơ sở; Luật Cư trú; Luật Bảo vệ môi trường; Luật Xử lý vi phạm hành chính và các văn bản hướng dẫn thi hành; Luật Giao thông đường bộ; Luật Tiếp cận thông tin; Luật Đất đai; Luật Xây dựng; Luật Hôn nhân và gia đình; Luật trẻ em; Luật Khiếu nại; Luật Tố cáo…
Cụ thể, sáng ngày 08/04/2025, tại số 414, đường Huỳnh Tấn Phát, phường Bình Thuận, quận 7, Tp.HCM, Viện Nghiên cứu Thị trường – Truyền thông Quốc tế (IMRIC) và Viện Nghiên cứu Chính sách pháp luật và Kinh tế hội nhập (IRLIE) phối hợp Tạp chí Doanh nghiệp và Trang trại Việt Nam giao Trung tâm tư vấn pháp luật Minh Sơn (TTTVPLMS) tổ chức buổi tham vấn pháp lý bằng hình thức trực tiếp và trực tuyến cho các độc giả, các doanh nghiệp thành viên liên quan đến Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 và Nghị định 168/2024…
Tại đây, các luật gia, luật sư, tư vấn viên pháp luật của Trung tâm tư vấn pháp luật Minh Sơn (TTTVPLMS) đã lắng nghe câu hỏi, giải đáp các thắc mắc mà quý độc giả và người dân, các doanh nghiệp đặc biệt quan tâm một cách cụ thể như sau:
Trường hợp thứ nhất: Dừng xe máy để nghe điện thoại có bị phạt không?
Doanh nghiệp đặt câu hỏi: Trên đường đi, tôi thấy nhiều người dừng xe máy để nghe điện thoại, xin hỏi trường hợp này có vi phạm giao thông không?
Có thể thấy, việc dừng xe để nghe điện thoại không phải là hành vi bị nghiêm cấm. Thế nhưng, khi dừng xe để nghe điện thoại, người lái xe cần tuân thủ quy định của pháp luật.
Căn cứ theo quy định tại Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 thì hành vi “dùng tay cầm và sử dụng điện thoại hoặc thiết bị điện tử khác khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông đang di chuyển trên đường bộ” là hành vi bị nghiêm cấm.
Căn cứ vào Điều 18, việc dừng xe để nghe điện thoại không phải là hành vi bị nghiêm cấm. Tuy nhiên, khi dừng xe để nghe điện thoại, người lái xe cần tuân thủ. Điển hình, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ khi dừng xe, đỗ xe trên đường phải có tín hiệu báo cho người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ khác biết khi ra, vào vị trí dừng xe, đỗ xe; Không làm ảnh hưởng đến người đi bộ và các phương tiện tham gia giao thông đường bộ.
Cùng với đó, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ không được dừng xe, đỗ xe tại các vị trí, như: Bên trái đường một chiều; Trên đoạn đường cong hoặc gần đầu dốc mà tầm nhìn bị che khuất; Trên cầu, trừ những trường hợp tổ chức giao thông cho phép; Gầm cầu vượt, trừ những nơi cho phép dừng xe, đỗ xe; Song song cùng chiều với một xe khác đang dừng, đỗ trên đường; Trên phần đường dành cho người đi bộ qua đường; Nơi đường giao nhau và trong phạm vi 5m tính từ mép đường giao nhau; Điểm đón, trả khách; Trước cổng và trong phạm vi 5m hai bên cổng trụ sở cơ quan, tổ chức có bố trí đường cho xe ra, vào; Trong phạm vi an toàn của đường sắt; Che khuất biển báo hiệu đường bộ, đèn tín hiệu giao thông…
Trường hợp thứ hai: Thay đổi kích cỡ lốp xe máy bị phạt bao nhiêu?
Độc giả tại Bắc Ninh nêu câu hỏi: Xin hỏi, có được thay đổi kích cỡ lốp xe máy không, có bị xử phạt không?
Căn cứ theo khoản 1 Điều 35 Luật trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2024 thì xe cơ giới tham gia giao thông đường bộ phải đáp ứng các điều kiện là đã được cấp chứng nhận đăng ký xe và gắn biển số xe theo quy định của pháp luật và phải bảo đảm chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường theo quy định của pháp luật.
Theo tiết 2.6.2 Tiểu mục 2.6 Mục 2 Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 14:2024/BGTVT quy định lốp lắp trên xe phải đáp ứng được các yêu cầu trong Quy chuẩn này. Vì vậy, với một chiếc xe đã xuất xưởng và bán ra thị trường thì các yêu cầu kỹ thuật với từng chi tiết đã được tính toán cẩn thận, đáp ứng các yêu cầu của quy chuẩn kỹ thuật quốc gia. Việc thay đổi kích cỡ lốp xe máy được xem là tự ý thay đổi kích thước, đặc tính của xe. Nếu bạn thay lốp có kích cỡ nhỏ hơn mà làm thay đổi kết cấu xe so với thiết kế ban đầu, thì có thể bị xem là vi phạm.
Căn cứ theo điểm b Khoản 8 Điều 32 Nghị định 168/2024 quy định phạt tiền từ 4 – 6 triệu đồng đối với cá nhân (chủ xe) nếu tự ý thay đổi kích thước, đặc tính của xe (bao gồm thay lốp không đúng thông số kỹ thuật gốc) và buộc khôi phục lại trạng thái ban đầu của xe.
Phó viện trưởng Viện IRLIE, ThS. Phạm Trắc Long – Giám đốc Trung tâm tư vấn pháp luật Minh Sơn
